7月6日早上，中国铁建中铁十五局集团七公司天津滨海新区西外环海河特大桥D3段桁梁片顺利完成安装，施工再获突破。

由中铁十五局七公司负责承建施工的天津滨海新区西外环高速公路海河特大桥，全长1640m，总投资3.6亿元。其中，主桥设计采用（95m+140m+95m）三跨钢混组合连续桁架结构，用钢量1.2万t，是国内最大的钢混组合桁梁桥。该主桥架梁从位于海河中的1#和2#中墩作为基点，借助临时支墩向两岸和河中心推进，共分13段，每段12榀桁梁片。

对于全焊接钢桁梁桥来说，焊接是控制质量的关键。特别是在D3段施工中，伴随着施工的推进，大桥延长，参建者的疑虑和担心也越重。钢桁梁安装焊接质量是否达到技术要求？ 为消除疑虑，该项目携手业主、设计院、第三方监控及监理等单位邀请国内该领域知名专家现场及时支招解疑虑，为加快进度提供了保证。

13段，13个节点，又一次突破。该桥D3段桁梁片的安装完成，不仅给高温会战中的广大员工注入新的斗志，也为该项目今后在雨季施工、汛期施工和高温施工中如何把控安全和质量积累了经验，为架梁持续推进奠定良好的基础。