1 、在切割、下料时，翼缘板尺寸宽窄不一，造成 H 型钢与牛腿的尺寸不一致，与牛腿联系的钢梁上下翼缘板错位约一个板厚;切割边缘有较深的切痕，板边有明显的凹陷，或有较深的锯齿印，切割粗糙度超标，拼板边缘切割不垂直度，拼接错边等超标。

2 、在组装时，焊接 H 钢无组装胎架，造成 H 型钢高度尺寸有偏差，腹板偏中心;翼腹校对接后，焊缝未矫平，有明显凹凸;轻钢腹板不平整，组装前未矫正。

3 、在焊接方面，轻钢焊接 H 型钢翼板开料后再拼接，焊缝未安装引熄弧板，造成焊缝不饱满，边缘有凹坑未熔合等，与母材不齐平;柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定，角焊缝塌边现象严重，收弧处普遍低于母材，气孔较多;使用 co ：焊的焊缝成形差，宽窄不一致，高低不一致，忽大忽小：手工焊焊缝不直，宽窄不一;咬边现象严重;焊渣飞溅未清除干净。

4 、在钻孔方面，事前未很好会审图纸，在该开单排孔的地方，开了双排孔，结果未补孔就留存在构件上。如柱与牛腿连接处的 H 型钢为双排孔，而大梁与次梁相同规格的 H 型钢为单排孔，但开孔时都开丁双排孔，安装后影响了强度和外观质量。

5 、，息装过程中，钢柱牛腿与 H 型钢梁连接处上下错位，左右错位，未控制好尺寸。

6 、除锈与油漆方面：除锈马虎，未达到等级要求，油漆不久就出现返锈、剥落;漆膜厚度不均匀，阳面厚度昔遍超厚，可达 250um ,但阴面往往在 90um 左右(室内漆膜厚度规定为 125uln ) ;油漆前杂质未清除干净，污物多，高低不平，流挂现象较普遍。

7、在构件运输和堆放过程中，无搁置件垫平堆放，而是随意卸车，杂乱堆放，甚至让构件埋入泥堆水沟中，造成构件变形、碰伤和污染。 8 、构件出厂时，钢柱、钢梁的中心线标记未标示，相当普遍，给安装施工矫正检钡 l 带来困难。

9 、翼腹板拼接长度不符合要求。如翼板拼接长度不应小于翼板宽度的 2 倍，翼缘板与腹板拼装焊缝应错开 200 江皿以上，腹板拼接长度不小于 600 ～。但实际往往未达到上述要求。

10 、针对以上问题，提出几点整改措施：

( 1 )板制 H 型钢的尺寸要严格控制，最好相应从整根 H 型钢截取，防止牛腿高差错位。

( 2 )严格工艺。 H 型钢组装时，应有组装胎架。如采用组立机组装，也应随时检查调整。

( 3 )钢板应整张大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊缝质量，既省时又省料。

( 4 )切割应提高操作技能和参数正确，防止割缝、啃边、塌边、熄火、粗糙度过大等。

( 5 )除锈质量尽可以来用抛丸或冲砂处理样板对比检查，使油漆后粘合良好，粗糙度合适利于摩擦系数的保证。严控油漆厚度，不能忽厚忽薄，防止阴面构件小于标准的油漆厚度，油漆过厚超过 125um ，会鬓黑理.鹭慧鼎薰徽黔嚎江.一尸增加较大的费用，造成无谓浪费。

( 6 )构件拼接时，排版要按规范要求，控制好拼接长度，防止过短拼接，尽量避免构件端面板的拼缝间隙。

( 7 )拼制 H 型钢，应注意矫正质量，控制角变形值和平整度。

( 8 )构件油漆后应标注构件中心线标记，构件超过 20 吨应标注起重点标记。

( 9 )构件在运输与场地堆放时，应有搁置件垫平堆放，防止构件变形，碰伤和污染。